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第345章 非洲铁路(4/4)

在大部分时间,从事农忙工作的都是当地的土著人口。

    这些来自欧洲的移民只需要管理这些土著,让他们去开垦和种植就行了。

    虽然也有部分欧洲移民会从事农业工作,但农场主和种植园主也会支付给他们足够的薪资。

    欧洲移民的工作收入以及餐食和这些土著有着极大的差别。这些种植园和农场的土著,他们别说吃肉了,能不能吃饱饭都是个问题。

    而对于那些在种植园和农场工作的欧洲移民来说,他们不仅能够获得相当丰厚的收入,农场主还会为他们提供一周两次的肉食供应。

    这些肉食从哪里来呢?当然是来自西非殖民地的畜牧场,以及野外的草原森林。

    除了西班牙的殖民地会养殖各种动物来提供肉食之外,当地的土著也会向西班牙上交打猎获得的动物。

    殖民地政府会以一定的价格向土著收购各种动物,这也是殖民地的民众能够获得充分的肉食供应的原因。

    要是从西班牙本土运输的话,光是这一两周的运输时间,就足以让肉类食品在中途运输中就已经腐烂发臭。

    而且西班牙本身也不算畜牧大国,本土生产的肉制品和奶制品,能够满足本土民众的需求就已经相当不错了。

    这就导致西非殖民地除了进行农产品的种植之外,还需要进行畜牧业的开发。

    西班牙的几个殖民地也会时不时的组织打猎活动,为的就是减少当地的野生食肉动物,让食草动物加快繁殖。

    等到食草动物繁殖到一定规模的时候,再组织针对食草动物的打猎活动,一次性收获更多的肉食。

    也正是因为畜牧业的建设以及打猎活动的盛行,让西班牙的殖民地在人口快速增加的同时,也能确保粮食以及肉类的供应不会受到影响。

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    本章完

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